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Palencia, Palencia
Parece una cosa más propia de Panamá o Suez que de estas tierras de interior. El Canal de Castilla, ahora una gigantesca acequia para el riego, fue una impresionante obra de ingeniería que tardó un siglo en construirse y que pretendía comunicar los campos de cereales de Castilla con el Cantábrico. Las mil y una guerras que asolaron España en el siglo XIX interrumpieron los trabajos; y el ferrocarril convirtió las barcazas en madera obsoleta y poco rentable.
Las esclusas, que servían para salvar desniveles, y los puentes son el recuerdo de un entramado económico de posadas, cuadras, herrerías, molinos, fábricas de harina y otros pequeños negocios surgidos a la orilla del Canal. Ahora, son otras las fuentes de ingresos: piraguas, viajes en barco por los tres ramales, alquiler de hidropedales, rutas de senderismo, y paseos en bicicleta.
